Указания по эксплуатации автосторожа

Все указания по эксплуатации сигнализатора СЭ-8, приведенные выше, остаются в силе и в данном случае в отношении автосторожа АС-1. Подключение автосторожа на автомобиле производят в соответствии со схемой  61. В связи с тем, что корпус автосторожа неметаллический, имеется специальный зажим XI, который подключают к массе автомобиля. Для блокировки системы зажигания автосторож АС-1 имеет три зажима Х6, Х8, Х5 (у СЭ-8 только два зажима). Если зажим Х5 соединить с массой, то получается схема, аналогичная схеме СЭ-8. Однако три зажима обеспечивают большую универсальность. Заключение. Автосторож АС-1 в основном аналогичен сигнализатору СЭ-8 и обладает   всеми достоинствами, присущими последнему, вместе с тем он имеет по срав нению с ним преимущества, заключающиеся в следу ющем: автоматическое выключение звукового сигнала и возвращение в режим охраны через 1,5—2 мин после уст ранения причины срабатывания. Система зажигания при этом остается заблокированной; гораздо более удобные зажимы для подключения проводов, что упрощает его установку на автомобиле; 3)         надежные электролитические конденсаторы.

Похожие новости:

Теги: , , , , , ,

Среда, 30 Янв 2008 Статьи

Комментариев пока нет.

Ваш отзыв


Реклама

Поиск

 

Голосование

Автомобилям какой марки вы отдаете своё предпочтение ?

Просмотреть результаты

Загрузка ... Загрузка ...