Система «Сторож»

Из-за отсутствия диода необходимо, чтобы дверные выключатели не имели связи с лампами плафонов салона, т. е. штатные дверные выключатели не м0гут быть использованы. Поэтому система «Сторож» комплектуется четырьмя дверными выключателями. Контроль же за исправностью дверных выключателей с помощью ламп плафонов отсутствует. Кроме того, в электронном блоке имеется специальный зажим {ХЗ) для подключения дополнительной сигнальной лампы HI, которая зажигается при открывании двери водителя, напоминая о необходимости отключения сигнализации после входа в салон автомобиля. Ток через лампу HI протекает по цепи плюсовый зажим аккумулятора, переключатель S1, лампа HI, зажим ХЗ, контакты 4—5 реле КЗ, зажим Х4, замкнутый дверной выключатель ДВ1, минусовый зажим аккумулятора. При этом после срабатывания реле К2 лампа HI продолжает гореть независимо от состояния дверного контакта ДВ1, который шунтируется контактами 3—/ реле К2 и 5—4 реле К1.