Резистор R1

После запуска двигателя контакты КП реле РС702 размыкаются, лампа HI гаснет и положительное напряжение снимается с управляющего электрода тиристора VI. Поэтому, если теперь замкнуть контакты S1 выключателя стартера, тиристор VI останется в выключенном состоянии и напряжение к обмотке Ы тягового реле стартера не попадет. Стартер работать не будет. Резистор R1 ограничивает ток управляющего электрода тиристора VI, а резистор R2 предотвращает его самопроизвольное переключение. Через диод V2 замыкаются экстратоки обмотки L1 тягового реле стартера при размыкании контактов S1 выключателя стартера. Внешний вид реле РБС-1 показан 79. Реле собрано на литом основании из алюминиевого сплава, имеющем две лапки с отверстиями диаметром 6 мм для крепления на автомобиле. Основание имеет приливы, к которым на изоляционных втулках крепятся элементы схемы: радиатор охлаждения с установленным на нем тиристором VI, диод V2, резистор R1. Радиатор охлаждения не имеет ребер, так как вследствие кратковременности работы реле важна не площадь поверхности радиатора, а его масса.