Регулировка чувствительного элемента

Регулировку чувствительного элемента производят следующим образом. Тумблер ТЗ устанавливают в положение «Откл.», а ручку стопорного устройства — в положение «Откр.». К плюсовому зажиму аккумулятора Ж регулировочному винту (6  68) подключают переносную лампу автомобиля. Освобождают контргайку регулировочного винта и завинчивают винт до непрерывного горения лампы. Затем медленно вывинчивают винт до момента погасания лампы. После этого вывинчивают винт еще на полоборота и законтривают его гайкой. При эксплуатации автосторожа необходимо следить за исправностью дверных выключателей. В противном случае автосторож работать не будет. Во время движения автомобиля чувствительный элемент должен быть застопорен. Заключение. Автосторож «Саргис-М» выполнен полностью на полупроводниковых элементах без электромагнитных реле, в чем состоит его преимущество. Преимуществами являются также наличие чувствительного элемента и оригинальная схема его включения, исключающая ложные срабатывания, а также наличие устройства, стопорящего чувствительный элемент. Преимуществом является также прерывистый звуковой сигнал.

Похожие новости:

Теги: , , , , , ,

Воскресенье, 06 Янв 2008 Статьи

Комментариев пока нет.

Ваш отзыв


Реклама

Поиск

 

Голосование

Автомобилям какой марки вы отдаете своё предпочтение ?

Просмотреть результаты

Загрузка ... Загрузка ...