Принципиальная схема автосторожа АС-1

Принципиальная схема. Принципиальная схема автосторожа АС-1 с цепями подключения на автомобиле. Автосторож состоит из следующих основных узлов: устройства переключения в режим охраны, состоящего из дистанционного переключателя К2, конденсатора С2, диода V6 и резистора R5; двух реле времени РВ1 и РВ2, элементы которых на схеме обведены пунктиром. Реле времени РВ1 создает задержку при входе водителя в автомобиль, а реле РВ2 выключает звуковой сигнал и возвращает автосторож в режим охраны через 1,5—2 мин после устранения причины срабатывания; реле блокировки дверных выключателей КЗ; элементов развязки и защиты. Таким образом, автосторож АС-1 состоит из тех же узлов, что и сигнализатор СЭ-8, и дополнительно содержит реле времени РВ2 и диод V8. Кроме того, оба реле времени собраны по другим схемам — на более современных транзисторах, а реле времени РВ2 содержит электромагнитное реле К1.

Похожие новости:

Теги: , , , , ,

Суббота, 12 Янв 2008 Статьи

Комментариев пока нет.

Ваш отзыв


Реклама

Поиск

 

Голосование

Автомобилям какой марки вы отдаете своё предпочтение ?

Просмотреть результаты

Загрузка ... Загрузка ...