При открывании дверей или качании автомобиля

При открывании капота или багажника, или при замыкании контакта ВБ1, подключенного к выводу 2, конденсатор С2 практически мгновенно разряжается через низкоомный резистор R7 и диод V6. Ток базы транзистора V10 через резистор R9 прекращается, и транзистор V10 запирается. Начинает работать мультивибратор. Его транзисторы Vll, V12 периодически отпираются и запираются. Транзисторы V13, V14 и тиристор V15 также отпираются и запираются, и начинает звучать прерывистый звуковой сигнал (подробней о работе выходного каскада см. ниже). При открывании дверей или качании автомобиля конденсатор С1 практически мгновенно разряжается через низкоомный резистор R4, диод V3 и соответствующий контакт ДВ1 — ДВ4, или низкоомный резистор R3 и контакт S1. Транзисторы VI, V2 отпираются, диод V4 запирается, и конденсатор С2 начинает разряжаться через резистор R9 и базу транзистора V10, поддерживая последний в течение 3—10 с в открытом состоянии. Задержка 3—10 с необходима для отключения автосторожа после входа в автомобиль. Если автосторож не будет отключен, то конденсатор С2 через 3—10 с разрядится, транзистор V10 закроется, начнет работать мультивибратор и зазвучит прерывистый звуковой сигнал.

Похожие новости:

Теги: , , , , , ,

Понедельник, 21 Янв 2008 Статьи

Комментариев пока нет.

Ваш отзыв


Реклама

Поиск

 

Голосование

Автомобилям какой марки вы отдаете своё предпочтение ?

Просмотреть результаты

Загрузка ... Загрузка ...