Статьи

Полярность напряжения на конденсаторе С2

Этот импульс поступает на вход индикатора (желтый провод) и через дифференцирующий конденсатор С1 и ограничивающий резистор R2 поступает на базу транзистора VI мультивибратора. Вследствие этого транзистор VI запирается, а транзистор V2 открывается через резисторы R3, R4. После окончания действия импульса на входе индикатора транзистор VI удерживается в запертом состоянии напряжением, имеющимся на конденсаторе С2, который через открытый транзистор V2 подключается в запирающей полярности › Читать полностью

Теги: время, кольца, напряжение, состояния, установки, ход, эмиттер

Четверг, 17 Янв 2008 Статьи Ваш отзыв

Особенности работы с приборами

Подключение прибора к автомобилю нужно производить при неработающем двигателе. При проведении проверок на работающем двигателе следует остерегаться прикосновения к вращающимся и нагретым деталям. При всех измерениях зажим с маркировкой «минус» («—») подключают к массе автомобиля, а остальные зажимы — в зависимости от вида и предела измерения, как это было указано выше при рассмотрении работы принципиальной › Читать полностью

Теги: моста, система, состояния, цилиндров, числа

Четверг, 17 Янв 2008 Статьи Ваш отзыв

Резисторы типа МЛТ

Сигнализатор СЭ-8 собран на основании из алюминиевого сплава, закрытом сверху металлической крышкой. Крепление крышки осуществляется одним винтом М4 снизу основания. К основанию приклеены две пятиза-жимные колодки, нумерация которых нанесена на крышке. Все элементы сигнализатора помещены на печатной плате, зажатой между поверхностями колодок и буртиком крышки. Все резисторы применены типа МЛТ, конденсаторы типа К50-6 на напряжение 16 В, дистанционные переключатели › Читать полностью

Теги: винт, колодки, крышки, напряжение, сигнал, элемент, элементы

Четверг, 17 Янв 2008 Статьи Ваш отзыв

Суммарный ток, потребляемый сигнализацией

Суммарный ток, потребляемый сигнализацией в выключенном состоянии (через обмотку реле К1 и по указанной выше цепи), составляет около 100 мА. Кроме того, как видно из схемы 63, транзисторы V2, V4 реле времени вообще постоянно находятся под напряжением независимо от того, включена или выключена сигнализация, включено или выключено зажигание. Это является существенным недостатком сигнализации АОС, снижающим не только ее надежность, но и надежность всей системы › Читать полностью

Теги: автомобиль, виде, напряжение, ноги, система, шины

Среда, 16 Янв 2008 Статьи Ваш отзыв

Установка на автомобиле и эксплуатация

Прибор собран в металлическом корпусе, имеющем кронштейн с двумя отверстиями для крепления на автомобиле. Со стороны кронштейна выходит жгут проводов для подключения на автомобиле. Провода имеют нумерацию в соответствии со схемой 65. Со стороны, противоположной кронштейну, расположена розетка Х2 кодового устройства. Установка на автомобиле и эксплуатация. Прибор крепится в любом легкодоступном месте автомобиля или мотоцикла › Читать полностью

Теги: автомобиль, двигатели, корпус, установка, устройства, ход

Среда, 16 Янв 2008 Статьи Ваш отзыв

Проверка вакуумного регулятора опережения зажигания

Для проверки работы вакуумного регулятора опережения зажигания устанавливают частоту вращения вала двигателя в пределах 2000—2500 об/мин, и, наблюдая за положением меток, подключают трубку вакуумного регулятора, при этом подвижная метка должна сместиться в сторону, противоположную вращению вала. Если она остается на месте, вакуумный регулятор неисправен. Для проверки работы центробежного регулятора › Читать полностью

Теги: вал, двигатели, двигатель, лампа, лампы, смеси, часть

Среда, 16 Янв 2008 Статьи Ваш отзыв

Работа автосторожа

Автосторож работает следующим образом. Допустим, что освещение салона выключено, а одна или несколько дверей, багажник или капот открыты, т. е. контакт S%, разомкнут, а один из контактов ДВ1 — ДВ4, ВБ1 замкнут. Тогда после включения питания тумблером S3 сразу же открываются транзисторы VI и V2. Транзистор VI открывается током в его базу через диод V3 или V5 и резисторы R24, R3, R2, а транзистор V2 — коллекторным › Читать полностью

Теги: включение, контакты, состояния, ход, эмиттер

Среда, 16 Янв 2008 Статьи Ваш отзыв

Контакты 2, 3 дистанционного переключателя KU

ДВ2—ДВп, что позволяет выходить из салона после включения сигнализатора через любую дверь, а также закрывать сначала двери, а затем багажник или капот, что в некоторых случаях может оказаться удобнее. Диоды V7 и V12 предотвращают попадание плюса питания в сигнализатор через лампы Н4, Н5 плафонов салона, что нарушало бы нормальную работу сигнализатора. Контакты 2, 3 дистанционного переключателя KU соединенные с зажимами сигнализатора ХЗ, Х4, предназначены для блокировки системы › Читать полностью

Теги: двигатели, лампы, ноги, нормы, сигнал, система

Среда, 16 Янв 2008 Статьи Ваш отзыв

Назначение

Система предназначена для установки на автомобилях любых типов как с заземленным минусовым, так и с заземленным плюсовым зажимом аккумулятора. Особенности системы. 1. Система «Сторож» выполняет функции: включения звукового сигнала через определенное время после открывания двери водителя и немедленно при открывании остальных дверей; блокировки системы зажигания; запирания капота с помощью электромагнитного замка › Читать полностью

Теги: автомобиль, аккумулятор, ноги, сигнал, сталь, установка, установки

Вторник, 15 Янв 2008 Статьи Ваш отзыв

При измерении углов замкнутого состояния

При измерении углов замкнутого состояния контактов прерывателя показания шкалы надо умножать на 5, а это неудобно; при переходе с предела измерения 0—0,5В на предел 0—18 В, кроме переключения переключателя, необходимо еще и переключать зажимы; низкое входное сопротивление при измерении › Читать полностью

Теги: нормы, панель, прибор, работа, системы, ход

Вторник, 15 Янв 2008 Статьи Ваш отзыв