Недостатки «Саргис-М»

Однако автосторож «Саргис-М» имеет и недостатки, а именно: отсутствует контроль за переключением в режим охраны. Так, если в одном из выключателей произошло замыкание на массу, то автосторож после закрывания двери не переключится в режим охраны, а водитель об этом ничего знать не будет. Вместе с тем заметить горящий плафон в салоне в солнечную погоду трудно, а контроль неисправности микропереключателя, установленного в багажнике или капоте, с помощью ламп плафонов салона не предусмотрен; мала временная задержка (всего 3—10 с) при возврате автосторожа в режим охраны после устранения причины срабатывания; отсутствует «память». Кратковременное открывание двери (меньше чем на 3 с) с последующим ее закрыванием не приводят к срабатыванию автосторожа; 4) в комплекте автосторожа один микропереключатель, а нужно два — один для капота, другой для багажника.