Новое БМВ 7 серии

Запуск пятого поколения BMW 7 Рядов устанавливает новую точку отсчета в автомобильном роскошном, техническом новшестве и продвижении класса ведущая динамика, объединенная с сокращением эмиссии и топливной технологией экономии.

Флагман образцовых дебютов диапазона BMW в ноябре с хозяином мировых первых и будет первоначально предлагаться с выбором трех силовых установок, одного дизеля и двух бензиновых двигателей. Два приведенных в действие бензином автомобиля будут предлагаться с телом длинной колёсной базы также. Все три двигателя производят больше власти, все же используют меньше топлива и производят меньше эмиссии чем модели, которые они заменяют.

BMW 730d устанавливает новую точку отсчета с точки зрения работы трансмиссии. Новый все-алюминий 3.0 литра прямо шесть цилиндрических двигателей дизеля производит 245hp в 4 000 оборотов в минуту. Его легкий реальный мир ведущая гладкость прибывает любезность пикового числа вращающего момента 540 нм, достигнутых от 1 750 оборотов в минуту до к 3 000 оборотов в минуту.

2,993cc силовая установка когда-либо отправляет самое низкое число CO2 любого предыдущего BMW 7 Рядов, и это когда-либо — также самые экономичные 7 Рядов. Его 192g/km число эмиссии — продвижение класса для традиционно приведенных в действие автомобилей повышенной комфортности, в то время как никакой другой конкурент не приближается к объединенному числу потребления его на 39.2 миль на галлон. Это может ускориться от ноля до 62 миль в час через 7.2 секунд и имеет максимальную скорость на 153 мили в час.

Чтобы поместить BMW 730d’s конкурентоспособное преимущество в контексте, это роскошное транспортное средство делает запись около идентичного топливного потребления и эмиссии CO2 Мерседес К320кди – автомобиль, который является двумя сегментами рынка ниже 7 Рядов и меньше и легче чем BMW.

Внушительная работа 730d, частично, возможна из-за общего рельса третьего поколения прямая технология инъекции, соединяясь piezo инжекторы, который работает в пиковом давлении 1 800 баров. Эта система гарантирует близкий прекрасный процесс сгорания. Веся 185 кг новый дизельный двигатель с шестью цилиндрами также на 5 кг легче чем его предшественник.

BMW 730d собирается быть самым большим продавцом в Великобритании, составляя приблизительно 85 процентов продаж.

BMW 750i и 750Li являются флагманами диапазона. Новое 4,395cc двигатель V8 от недавно начатого X6, показывая двойные турбокомпрессоры и высокую точность прямая технология инъекции, производит 407hp от 5 500 оборотов в минуту до 6 400 оборотов в минуту; внушительные числа, которые поддержаны на одинаково ошеломляющие 600 нм вращающего момента от 1 750 оборотов в минуту до 4 500 оборотов в минуту. Такая захватывающая дух работа видит, что BMW 750i ускоряются от ноля до 62 миль в час через 5.2 секунд (5.3 секунд для 750Li) перед продолжением к ограниченной с помощью электроники максимальной скорости 155 миль в час. Потребление на объединенном цикле составляет 24.8 мили на галлон, в то время как эмиссия CO2 составляет уравнение к 266g/km.

Все-алюминиевое включение двигателя V8 750i и 750Li также показывает свой собственный мир сначала — двойные турбокомпрессоры и катализаторы, которые помещены в пределах V-места машинного блока. Это не только оптимизирует упаковку, но и сокращение разнообразной длины, и большие поперечные сечения означают, что двигатель дышит лучше для расширенной работы.