Ниссан планирует электрический автомобиль

Ниссан говорит, что он мог разбить чрезвычайно разглашенную Chevrolet Volt генерала Мотора на рынок, продавая электрический автомобиль как только падение 2010 со сногсшибательной экономией топлива, оценивающей эквивалентный 367 милям за галлон и диапазоном 100 миль по обвинению.

Электрический автомобиль не использует нефтяное топливо непосредственно. Эквивалентные мили на галлон вычислены, используя федеральную формулу, которая принимает во внимание топливо, которое электрическая полезность использовала бы, чтобы зарядить автомобиль.

В среду Форд сказал, что он начнет производить версию питания от батареи Центра следующего поколения компактный седан на переделанной Мичиганской фабрике грузовика в 2011. Ранний опытный образец получает 357 миль на галлон, используя федеральную математику.

Крайслер продолжает настаивать, что он выставит электрическое в 2010, хотя это в настоящее время находится в перестройке банкротства Главы 11 и главным образом закрыто.

Показывая, как конкурентоспособный некогда экзотический и неясный сегмент электрического автомобиля стал, Мицубиси и Умный также планирует electrics в 2010. Тесла, маленький независимый политик, продал некоторые.

Нарушая долго охваченное правило тайны, автомобилестроители высвечивают electrics 18 — 24 месяца перед производством, чтобы быть в центре деятельности того, что они ожидают быть крупномасштабным изменением к электроэнергии следующие несколько лет, выдвинутых правительством Обамы.

В 2011 Форд планирует 5 000 — 10 000 Центров батареи. Ниссан надеется продать несколько electrics в 2010, где города и округа настойчиво устанавливают станции перезарядки, ускоряясь к десяткам тысяч год как только 2012. Президент Карлос Госн говорит, что electrics составит 10 % Ниссана глобальные продажи к 2015. Это 100 000 или больше в США.

Требование на electrics будет быстро расти, если автомобилестроители могут подавить цены и тренировочную площадку, говорит Майк Омотозо, менеджер powertrain, предсказывающего в консультанте Дж.Д. Власть и Партнеры.

Он ожидает целых 100 000 электрических продаж в 2015 и говорит, что GM мог продать целых 45 000 B в 2011.

Автомобилестроители не раскрыли оценку, хотя комментарии руководителей GM предлагают 35 000$ 40 000$ для B. И Ниссан говорит, что его маленькое электрическое будет оценено о том же самом как обычный седан среднего размера.

B Охоты четырехдверный компактный седан, самый известный из новой волны, должен войти в производство в ноябре 2010, разработанный для 40 миль по обвинению.

В отличие от чистого electrics, у B есть двигатель бензина, который умирает, чтобы произвести электричество, когда батареи понижаются.