General Motors в «интенсивном» приготовительном банкротстве

Корпорация General Motors находится в «интенсивных» и «серьезных» приготовлениях к возможной регистрации банкротства, источник, знакомый с планами компании, сказал Агентству Рейтер во вторник.

План расколоть корпорацию на «новую» компанию, составленную из самых успешных единиц, и «старого» ее менее — выгодные единицы, получает импульс и замечен как самая заметная конфигурация, сказал другой источник, знакомый с переговорами.

Если бы план проходит, новый GM, как ожидали бы, примет некоторый предыдущий долг кредитора от конкурсного производства, такого как долг с гарантированным возвратом, сказал второй источник, добавляя, что держатели облигаций GM, вероятно, потеряют существенную ценность в банкротстве.

Определенному дилеру GM и требованиям тяжбы также причинили бы боль, если новая структура компании используется как часть банкротства компании, сказал второй источник.

Источники просили анонимность, потому что они не были уполномочены говорить об отчете.

GM отказался комментировать.

Акции GM упали почти 12 процентов на Нью-Йоркскую фондовую биржу, чтобы закончиться в 2,00$.

Облигации GM были смешаны в торговле дня, с эталонным примечанием 8.375 процентов GM выше на меньше чем 1 цент на долларе к 11.75 центам, приводя к больше чем 70 процентам, против приблизительно 11 центов с 75-процентным урожаем в понедельник, согласно данным MarketAxess. Облигация закрадывалась в более раннюю торговлю.

ВАРИАНТЫ ДЛЯ GM

GM, воздействующий на $13,4 миллиардов (9.1 миллиардов фунтов) правительственных ссуд начиная с начала года, должен до 1 июня закончить план перестройки. Правительство предупредило, что альтернатива была бы банкротством.

Компания находится под давлением, чтобы сократить необеспеченную задолженность двумя третями, поворот половина его остающихся платежей в доверие здравоохранения союза форме акции, а не наличных денег, и уменьшить почасовую заработную плату и льготы, чтобы соответствовать заплаченным иностранными автомобилестроителями.

Крайслер, принадлежавший Капитальной ДОЛГОИГРАЮЩЕЙ ПЛАСТИНКЕ Управления Цербера, также оказывается перед возможным банкротством. Автомобилестроитель должен до 30 апреля закончить союз с итальянским Указом автомобилестроителя.

Обслуживание Инвестора Муди сказало в примечании, датированном в понедельник, что оно поддерживает свой взгляд для 70-процентного риска банкротства для трех автомобилестроителей Детройта, данных трудность реструктурирования из суда.

Руководитель GM Фриц Хендерсон сказал, что компания предпочитает реструктурировать из суда, но что это могло обратиться в суд если нужно.

«Если компания этого размера объявляет о банкротстве, они должны готовиться к этому теперь, поскольку время заканчивается, и банкротство становится более реальным,» сказал Ван Конвей, оборотный эксперт в Конвее Маккензи.

«Но я думаю, что они должны попытаться избежать этого, потому что появление из банкротства было бы очень трудным. Учитывая его очень большие, глобальные операции и различные заинтересованные лица, процесс возьмет намного дольше чем, какие люди думают,» сказал Конвей.

БАНКРОТСТВО, НЕ ЛЕГКОЕ

Канадский Министр промышленности Тони Клемент сказал во вторник, что канадское правительство должно быть подготовлено к GM или Крайслеру войти в защиту от кредиторов при банкротстве.