Форд, Кремень для высекания огня в международном иске группового иска

Дефектное вовлечение ситуации шины Ford Motor Co. и Bridgestone/Firestone входят в мировую арену, в качестве юридической фирмы Кеннет Б. Молл и Партнеры, пытается исправить судебный процесс группового иска, искать международное свидетельство группового иска, так США, венесуэлец, и граждане от других зарубежных стран могут предъявить иск Форду и Кремню для высекания огня для убытков в результате дефектных шин.

ATX Кремня для высекания огня, ATX II и Дикая местность В шинах были связаны с несколькими сотнями несчастных случаев, многие, происходя с шинами на Исследователе Форда SUV, которые привели к более чем 100 смертельным случаям, и к США и к Венесуэле.

Иск ищет компенсацию от экономических убытков, телесного повреждения и смерти в результате дефектных шин, сделанных и проданных Кремнем для высекания огня, и используемый Фордом. Судья Иллинойса Чарльз П. Кокорас вошел в заказ, позволяющий международное свидетельство группового иска быть поданным.

Жалоба теперь добавляет Истца Аурелио Фернандеса-Кончезо, который возглавляет Ассоциацию Владельцев Исследователей в Венесуэле. Группа включает почти 400 Венесуэльцев, ищущих восстановление для материального ущерба, компенсацию и потерю ликвидационной стоимости к их SUVs от имени всех Венесуэльцев. Жалоба также добавляет Иисуса Джерердо Суберо Палгэра, венесуэльские Главные Воздушные силы и летчик — истребитель, который выдержал раны включая потерю его правильного указательного пальца. Палгэр заявил, в жалобе, что потеря его цифры препятствует тому, чтобы он возобновил свою предыдущую занятость. Палгэр ищет восстановление для телесных повреждений и смерти от имени всех Венесуэльцев.

Сообщения из Венесуэльских возникновений зеркала в США, поскольку южноамериканские шины Кремня для высекания огня были вовлечены в целых 400 несчастных случаев, приводящих к 100 смертельным случаям. Сообщения заявляют, что венесуэльские СМИ дублировали дефектные шины как «шины убийцы.»

Кремень для высекания огня с тех пор заказал отзыв 6.5 миллионов из затронутых шин, однако, новая жалоба, поданная Кеннетом Б. Moll & Associates добавляет несколько других шин к иску, которые теперь включают Firehawk ATX, ATX 23 Степени, Widetrack Радиальный Baja, Steeltex R4S и Steeltex A/T легкие шины грузовика.

Согласно информации от Национальной Власти Безопасности Транспортировки Шоссе (NHTSA) выпустил 28 сентября 2000, более чем 2 200 людей подали жалобы с NHTSA относительно разделения шага шины и других отказов шины, связанных с этими шинами. Статистические данные включают более чем 101 несчастье и более чем 400 ран, о которых сообщают. NHTSA убеждал Кремень для высекания огня и Форд включать другие шины, не ранее включенные в их отзыв.