Форд Ф-150 Хищник SVT

Форд официально взял обертки от своего последнего варианта F-150, 2010 Хищника SVT. Точно так же, как это сделало в 1993 с Молнией SVT, Форд проложил путь к новому сегменту грузовиков, хотя на сей раз со специализированным вездеходом, способным к вручению и дюны и поездки в продуктовый магазин. Главные различия между Хищником и стандартным F-150 включают уникальную решетку и тело, которое является полным на семь дюймов шире. Другие модули включают функциональные экстракторы капота и специальный дополнительный графический пакет.

Не думайте в течение секунды, что это — простой внешний пакет, как бы то ни было. Хищник идет с полностью перепроектированной передней приостановкой, использующей новый верхний и понижать оружие, модернизированные пруты связи, новая половина суставов шахты, и шоков от Гонок Лисы. Всего, у передней приостановки есть полные 11.2 дюймов путешествия и 13.4 дюймов в тылу. BFGoodrich Вездеходный TA/KO 315/70-17 шины с уникальным резиновым составом обеспечивают компромисс способности для бездорожья и любезности на дороге. Власть прибывает из попробованного и истинный 5.4L Тритон V8, качающий 320 лошадиных сил и вращающий момент на 390 фунтов-футы, хотя Форд, новый 6.2L V8, будет доступен позднее.

В то время как Хищник будет в выставочном зале завтра в SEMA, нам достаточно повезло получить ранний быстрый взгляд сегодня включая поездку через Невадскую пустыню вне Лас Вегаса. Мы можем действительно сказать, что мы были очень впечатлены способностями Хищника для бездорожья и, как все остальные, кто получил поездку, выходил из пассажирского места с огромной улыбкой. Мы обычно думаем о спортивных автомобилях, как являющихся лучшими транспортными средствами, чтобы получить наше движение адреналина, но скольжение по пустыне в высоких скоростях очевидно делает это точно также.