Фольксваген, чтобы принести Поло в США

Приблизительно полтора года назад, зелено-автомобильный набор скручивал свои руки и рвался в его волосах, потому что еще одно великое, удивительное и в целом удивительное транспортное средство, не будет прибывать в США. Этот автомобиль, Volkswagen Polo, был маленьким, эффективным, простым и, в одном тесте, получил 70 миль за галлон. Это было особенно расстраивающим, потому что слухи автомобиля, прибывающего здесь, были необузданными с 2005.

Уже август, людям VW было холодно на вероятности автомобильного прибытия, указывая на неблагоприятные обменные курсы как барьер для доступа.

Сегодня, все, что изменилось, как автомобилестроитель людей, сказало Автомобильным Новостям, что это действительно принесет Поло в США. Это — большая победа для поклонников VW и для наркоманов экономии топлива, потому что Поло, крошечное небольшое украшение капота малолитражного автомобиля, является истинным газом-sipper.

VW не подтвердил, когда он принес бы транспортное средство, но он действительно указывал, что он построит Поло на заводе компании в Пуэбле, Мексика, где оригинальный Жук был сделан до несколько лет назад. Это, по-видимому, поможет этому с проблемами обменного курса.

Вольфсбург, Германия, компания обеспокоена ее относительно маленьким следом в США и надеется утроить свои ежегодные продажи здесь. Среди других планов компания готовится строить автомобильный завод среднего размера в Чаттануге, Теннесси, который прибудет онлайн в 2011.

Решение принести Поло даст VW участника на внезапно горячем маленьком рынке легковых автомобилей. В настоящее время, наименьший автомобиль VW в США — Кролик (известный в другом месте как Гольф), который начинается в 16 300$.

В Великобритании, в отличие от этого, Кролик — только трех-наименьшее предложение. Ниже Поло есть Лиса, действительно неровный небольшой автомобиль. И номенклатура изделий далеко-более широка там, с 13 различными моделями и многими изменениями (включая варианты автомобиля — универсала); в США, есть девять.

Оценка информации на американском Поло не была выпущена. Но если родственник, оценивающий в Великобритании, является каким-нибудь гидом, ищите ее, чтобы управлять приблизительно половиной цены Passat, который начинается в 15 752 фунтах стерлингов, по сравнению с 7 725 фунтами для Поло. В США базисная цена Пэссэта составляет 28 300$.

Введет Ли VW его самую эффективную версию Поло, которое бежит на дизельном двигателе BlueMotion, еще неизвестно. VW начал приносить дизельные двигатели с турбонаддувом Jetta в США это прошлым летом.