Fiat продвигает механизм

Fiat Group SpA подтвердила в воскресенье, что это находится на переговорах, чтобы купить большинство европейских операций Корпорации General Motors, делая другой шаг к созданию глобальной автомобильной электростанции.

Указ также сказал, что он оценивает возможный дополнительный доход своего авто бизнеса, чтобы сформировать ядро новой компании.

Fiat Group Automobiles включает Указ, Алфу Ромео и марки Феррари. Кроме того, Указ находится в процессе приобретения авто производителя Соединенных Штатов Крайслер LLC, не поднимая наличных денег.

Новая авто компания, у которой согласно Указу было бы US$105 миллиардов в годовом доходе, поместит итальянского авто производителя на рынках, где у этого есть небольшое или никакое присутствие, включая Северную Америку, второй по величине рынок в мире.

«Они собираются быть глобальной электростанцией, я предполагаю. Кто думал бы?» спросил Эрих Меркле, независимый авто аналитик промышленности в Гранд-Рапидсе, Мичиган. «Они, кажется, находятся на покупательском буме прямо сейчас, ища дешевые и несчастные активы как Крайслер и Опель.»

Сделка Крайслера, которая должна все еще быть одобрена судом по делам о банкротстве Соединенных Штатов, была бы в обмен на предоставление доступа Крайслера на маленький автомобиль Указа и машинную технологию. Автомобили Крайслера и грузовики также были бы проданы Указом через его глобальную распределительную сеть.

Сделки сделали бы Указ большим глобальным игроком, но это не могло бы быть лучшей вещью для итальянского авто производителя, который мог бы перехитрять с приобретениями, сказал Меркл.

«Это много, чтобы взять, весьма честно,» сказал Меркл. «Когда Вы начнете смотреть на Крайслер, это сделает их очень большим авто производителем, но мы видели, что большой не обязательно показательно из успеха.»

Потребуются годы, Меркл сказал, для Указа, чтобы получить любые совместные действия, объединяя проект, разработку и технологические операции с Крайслером и единицами GM.

Заявление Указа было сделано накануне встречи в Берлине между Fiat CEO Sergio Marchionne и немецкой экономикой и министрами иностранных дел, чтобы обсудить предложение Указа относительно немецкой единицы GM, Опеля.

GM Европа также включает британскую компанию Воксхолл и шведского автомобилестроителя Saab. Saab не может быть включен в сделку, как бы то ни было. Компания реорганизовывается согласно шведскому закону и, вероятно, будет отделена от остальной части европейских операций GM.

У GM европейский представитель Франк Клэас сказал компанию, есть несколько возможных инвесторов, которых он не опознал бы, но сказал, «мы находимся на очень хороших переговорах с ними.»

GM также делает и продает маленькие автомобили под маркой шевроле в Европе, которые разработаны в Южной Корее единицей Daewoo компании, и это вряд ли продаст это, потому что это было бы единственной остающейся точкой опоры GM в Европе, сказал Меркл.