Buick, чтобы весить расширение как другой GM клеймит падение

Корпорация General Motors 's Buick, 106-летняя роскошная борьба марки, истощающаяся американские продажи, может добавить модели, поскольку автомобилестроитель теряет Сатурн и рассматривает будущее Понтиака, люди, знакомые с планами, сказали.

Варианты включают создание версии Buick транспортного средства спортивной полезности Сатурна Vue, сказали люди, которые желали остаться неизвестным, потому что никакое решение не было достигнуто. Королевское Buick, разработанное единицей Опеля GM в Европе и теперь, набор для Китая также мог бы быть предложен в США, люди сказали.

«Это — возможность Buick, но это является очень узким,» Алан Бом, директор автомобильного прогноза для Планирования Края в Бирмингеме, Мичиган, сказал на интервью. «Чем больше марок, которые Вы сокращаете, тем больше доли на рынке Вы проигрываете. GM собирается стать меньшим.»

Buick был бы победителем в предложении GM отобрать его восемь американских марок, чтобы помочь избежать банкротства. GM разгружает Жужжалку, Saab и Сатурн, и учится, держать ли Понтиак и GMC, люди, знакомые с переговорами, сказали на этой неделе.

До решения в прошлом году, чтобы оставить Сатурн, у GM не было планов развиться, больше моделей марки от Опеля проектирует, поскольку это сделало с Астрой Сатурна и Vue. Люди, знакомые с планами GM, сказали, что без Сатурна, большим количеством разработки Опеля можно разделить с Buick, у которого теперь есть только три модели в США.

GM отказался комментировать определенные изменения к своим маркам. Генеральный директор Фриц Хендерсон проводит брифинг для репортеров сегодня на реструктурировании находящегося в Детройте автомобилестроителя.

Разделение Частей

Автомобилестроители пытаются собрать многократные модели, используя те же самые основные технические проекты, иногда называемые архитектурой. В то время как тела могут выглядеть различными, такие модели могут разделить части, такие как двигатели или оси, урезая затраты.

GM проектировал все свои новые модели на общей, глобальной архитектуре изменения размеров за прошлые несколько лет, чтобы преодолеть разрыв с Japan's Toyota Motor Corp and Honda Motor Co., которые являются среди лидеров в такой разработке.

Американские продажи Буика достигли максимума в 1984 в 941 611, согласно торговой публикации Автомобильные Новости. К 2008, то общее количество истощилось к 137 197 единицам, 26-процентному снижению от годом ранее. У марки было приблизительно восемь моделей ранее в это десятилетие.

Одной из главных причин, которые GM выдвинул, чтобы держать Buick, является своя популярность в Китае, люди сказали. Продажи прилили почти десятикратные с 2000 до прошлого года к 280 255, консалтинговая фирма IHS, который сказала Глобальная Способность проникновения в суть Inc...

Коммунистический Фаворит

Покупатели там жаждали Buicks, потому что они были автомобилями, в которых Лидеры коммунистической партии были с шофером. Буик продает девять моделей в наиболее в мире — густонаселенная страна, где представительства включают частные клубы и другие льготы клиента, связанные с марками роскоши более высокого конца в США.