Бентли получает повышение

В прошлый раз, когда я делал Бентли Континентальным, я не забываю думать, что могло бы только стоить свою астрономическую цену за 220 000$, если бы у этого было только еще 50 лошадиных сил. Я подразумеваю, продвиньтесь, кто заряжает почти четверть миллиона долларов и затем скупо выдает несерьезные 552 hp? Мы хотим ценность наших денег.

Мы достаточно не доказали, что мы заслуживаем такой власти, будучи способными предоставить такую расточительность?

Бентли очевидно услышал наши жалобы.

В этом году, среди многих усовершенствований и дополнений его когда-либо расширяющейся очереди, сделанный на заказ автомобилестроитель наполнил Континентальную Скорость GT теми, которые скучают 50 пони.

Наконец, владельцы Бентли могут держать свои головы высоко, что они могут иметь 600 склонных к полноте жеребцов ниже своей правой ноги.

Благодаря связке более легких поршней и шатунов (12 из каждого, для этого двигатель W12) так же как некоторых уловок машинного управления к выбору времени воспламенения и давлению наддува двойных турбокомпрессоров, Скорость идет 322 километра в час, где GT просто справился 318. Ускорение к 100 км/ч берет регулярный GT 0.5 секунды дольше чем новая версия Скорости. Вы можете понять мое волнение.

Хорошо, достаточно сарказма. Нет большого различия между Континентальным GT и этой версией Скорости. Они являются и невероятно могущественными и роскошно назначенные с родословными достаточно, чтобы дать легионы нувориша воздух респектабельности они, так жаждите.

В правде Скорость GT — великолепное животное. Я не могу сказать наверняка, что это чувствует себя существенно быстрее чем регулярный GT, но я могу сказать, что Вы никогда никогда не будете, требовать большего количества лошадиной силы или вращающего момента (553 фунта-ноги) чем большие предложения W12 с турбинным двигателем. После того, как Вы покупаете Скорость GT, если у Вас все еще есть неподавленное тоскование по большей власти, пришло время поворачиваться в Ваших водительских правах — для Вас, должны конечно закончиться в частной темнице Специального уполномоченного Джулиана Фэнтино OPP, где Вы будете вынуждены играть бесконечные петли Бабушки Терисмо в высококачественном замедленном движении. Вы были предупреждены.

Вещь о любом Бентли — то, что это о настолько больше чем просто скорость. И, как фактически каждый Бентли я когда-либо проверял, Скорость GT не так двигается, поскольку это доносится. Да, поездка была понижена для более спортивных претензий автомобиля и есть более жесткие bushings так же как установленная телом передняя подструктура приостановки, но она имеет значение ни для на йоту 2 350-килограммового Бентли, который игнорирует выбоины столько, сколько британский лорд мог бы проигнорировать мольбы своих рабов. Это — как будто они не существуют. Фактически, единственный возможный компромисс Скорости к поведению — то, что его огромный P-ноль П275/30зр20 Пирелли, Rossos производят невероятную ракетку по рифленым полосам шоссе строительные команды, готовится к мощению. Поскольку можно было бы подозревать с такими огромными шинами, точной приостановкой и жестким шасси, углы Скорости как будто на рельсах. Его очередь скорости действительно противоречит его поднимала. Тем не менее, учитывая его вес, каждый точно не бросает это туда и сюда как Феррари.